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監控桿怎么避雷采取措施：

安裝在監控桿頂部的避雷針約為50㎜長(cháng)，太長(cháng)會(huì )影響監控桿本身的美觀(guān)，或多或少會(huì )被風(fēng)破壞。監控立桿的基本避雷接地技術(shù)比上述避雷針的安裝要復雜得多。監控立桿的使用給行人和駕駛朋友帶來(lái)了很多便利，并及時(shí)有效地提高了監控效果。越來(lái)越多的家庭擁有自己的車(chē)輛，所以在一些城市道路上，交通狀況越來(lái)越復雜，車(chē)輛過(guò)多，導致嚴重的道路擁擠。

安裝監控立桿之后，將幫助了解相關(guān)道路信息，并制定適當的調整策略。監控立桿的使用更多的是為了規范當地交通狀況，保障居民的出行安全。因此，在安裝過(guò)程中，必須注意避雷措施的使用，避免疏忽造成事故。如果發(fā)現監控立桿故障或倒塌，應及時(shí)維護，避免發(fā)生事故。

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視頻作者：山西鏖鑫金屬制品有限公司

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導致監控桿出現故障的三個(gè)要素：

1、設計方面：新建監控桿時(shí)離哪個(gè)路燈近，就接到哪個(gè)回路上，加之近幾年廣告事業(yè)的迅速發(fā)展，導致過(guò)多的廣告負荷都接在路燈上，使得路燈的負荷過(guò)大，電纜過(guò)熱，絕緣降低，出現短路現象;

2、選材方面：隨著(zhù)市場(chǎng)上競爭壓力的加大，監控桿在市場(chǎng)上采用的多數都是價(jià)格戰役，這就導致了很多廠(chǎng)家降低產(chǎn)品的采購力度，導致路燈出現故障，主要表現在：導線(xiàn)含鉛少，硬度大，絕緣層薄等;

3、施工方面：在施工的時(shí)候由于質(zhì)量不合格，導致出現故障的比例比較大。主要體現在：一是電纜溝的深度不夠，鋪蓋磚沒(méi)有按標準的進(jìn)行施工;二是過(guò)道管的制作和安裝不符合要求;三是基礎的預埋管不按標準要求施工，主要是預埋管過(guò)細，再加上移動(dòng)的彎度，穿電纜時(shí)相當困難。

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監控桿控制系統可以記錄設備單元的交通信息。通過(guò)使用探測器和攝像頭接收監控桿的交通信息，可以相應地調整信號燈以改善交通流量，效率低下大大降低，實(shí)時(shí)傳輸減少了等待時(shí)間，并且由于交通信號燈可以協(xié)同工作，調整可以在幾秒鐘內停止，以改善車(chē)輛的交通狀況。

監控桿在出行高峰期提供更快更溫暖的通勤，減少時(shí)間浪費以改善城市駕駛，并提供游覽時(shí)間的實(shí)時(shí)數據，以確認是否存在效率低下以及可以改進(jìn)的地方用于減少城市街道上的空氣污染物。

城市必須為公民提供合理的生活質(zhì)量。流量管理可以采取多種方式。它可以檢測可能出現的擁堵情況，并動(dòng)態(tài)改變限速以疏通道路，優(yōu)先使用公共交通工具。

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